အဆင့်မြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် ပုံရိပ်ဖော်ခြင်း ဖြေရှင်းနည်းများ တီထွင်သူ OmniVision Technologies သည် "ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး မော်တော်ယာဥ် wafer အဆင့်ကင်မရာ" ဟုခေါ်သော OVM 9284 ကင်မရာ ကင်မရာ module ကို မကြာသေးမီက ကြေညာခဲ့သည်။
1MP module ၏ အရွယ်အစားသည် 6.5 x 6.5 mm ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းသူ စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်၏ ဒီဇိုင်နာများအတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော နေရာများ ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ OVT က "၎င်းသည် ကားကင်မရာ module တွင် အနိမ့်ဆုံးပါဝါသုံးစွဲမှုရှိပြီး၊ ထို့ကြောင့် အကောင်းဆုံးပုံအရည်အသွေးကိုရရှိရန် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်နိုင်သောအပူချိန်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်စေရန်။"
OVM9284 သည် OmniVision ၏ OmniPixel3-GS ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရှပ်တာပစ်ဇယ်ဗိသုကာကို အခြေခံထားသည်။ OVT က ၎င်းသည် 940 nm လှိုင်းအလျားတွင် "အကောင်းဆုံး-အတန်းအစား" ကွမ်တမ်ထိရောက်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး အမှောင်ထဲတွင် အရည်အသွေးမြင့် ယာဉ်မောင်းပုံများကို ရရှိစေသည်ဟု OVT မှ အခိုင်အမာဆိုသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော OmniVision ရုပ်ပုံအာရုံခံကိရိယာတွင် 3μm pixels နှင့် 6.35mm(1/4in) optical format ရှိပြီး resolution သည် 1280 x 800 ဖြစ်သည်။
နောက်တစ်ခုက တိုးတက်မှုရှိတယ်။
စျေးကွက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကုမ္ပဏီ YoleDéveloppement ၏ ပုံရိပ်ဖော်ဌာနမှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Pierre Cambou က "ယာဉ်မောင်းစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်၏ အရှိန်မြှင့်စျေးကွက်မောင်းနှင်မှုသည် 2019 နှင့် 2025 ခုနှစ်အကြား နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း 43% ကို ထုတ်ပေးရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ DMS သည် လာမည့် ADAS ကင်မရာများ၏ တိုးတက်မှု ဇာတ်လမ်းမှာ ယာဉ်မောင်းသူ စိတ်အနှောင့်အယှက် ဖြစ်ရသည့် အဓိက ပြဿနာ ဖြစ်လာပြီး စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး သမားများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ခံခဲ့ရသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
OmniVision ၏ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးဒါရိုက်တာ Aaron Chiang က "လက်ရှိ DMS ကင်မရာအများစုသည် ယာဉ်မောင်းများထံမှ အာရုံအနှောင့်အယှက်များကို ရှောင်ရှားရန် ကြီးမားပြီး ကြီးမားသော မှန်ဘီလူးများကို အသုံးပြုကာ ကားမော်ဒယ်လ်အများစုအတွက် စျေးကြီးလွန်းသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏ OVM9284 ချစ်ပ် module သည် သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပြီး မော်တော်ကားဒီဇိုင်နာများအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့်ပုံစံဖြင့် wafer-level optical ကိရိယာများကို ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပထမဆုံးပံ့ပိုးပေးပါသည်။"
သမားရိုးကျကင်မရာများနှင့် မတူဘဲ၊ ကင်မရာ module အားလုံးကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့ကို အလိုအလျောက် မျက်နှာပြင်တပ်ဆင်သည့် တပ်ဆင်ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပုံနှိပ်ဆားကစ်ဘုတ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး တပ်ဆင်စရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ OVM9284 မော်ဂျူးနမူနာသည် ယခုအခါ ဈေးကွက်တွင်ရှိနေပြီး 2020 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုသို့ ထည့်သွင်းရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
OmniVision သည် 140 dB HDR နှင့် LED တုန်ခါမှုလျှော့ချရေးလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော မော်တော်ကားစောင့်ကြည့်ရေးကင်မရာများအတွက် ရုပ်ပုံအာရုံခံကိရိယာကိုလည်း မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။
OX03C 10SIL-C မော်တော်ကားရုပ်ပုံအာရုံခံကိရိယာသည် 3.0μm ကြီးမားသော pixel အရွယ်အစားကို 140 dB မြင့်မားသော ရွေ့လျားနိုင်သောအကွာအဝေးဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အပလီကေးရှင်းများကြည့်ရှုရာတွင် အနိမ့်ဆုံးရွေ့လျားမှုဆိုင်ရာပစ္စည်းများကို ရရှိနိုင်သည်။ OVT ၏ အဆိုအရ ၎င်းသည် HDR နှင့် LFM ပါရှိသော ပထမဆုံး မြင်ကွင်းပုံရိပ်အာရုံခံကိရိယာလည်းဖြစ်ပြီး 1920 x 1280p ရုပ်ထွက်အား တစ်စက္ကန့်လျှင် ဖရိမ် 60 နှုန်းဖြင့် အမြင့်ဆုံးပေးစွမ်းနိုင်သည်။
OmniVision မော်တော်ကားထုတ်ကုန်များ၏ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးမန်နေဂျာ Kavitha Ramane က "OX03C10 သည် OVT ၏ Deep Well ကိုအသုံးပြုသည်လား။ နှစ်မျိုးပြောင်းလဲခြင်းနည်းပညာသည် 140 dB HDR ပေးစွမ်းသည့် အလားတူအာရုံခံကိရိယာများထက် သိသိသာသာနိမ့်သောရွေ့လျားမှုကိုပေးစွမ်းသည်။" အာရုံခံကိရိယာအသစ်သည် AEC-Q100 အဆင့်ကိုကျော်ဖြတ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် 2 ခု၊ ၎င်းကို a-CSP နှင့် a-BGA ပက်ကေ့ဂျ်များတွင် ရနိုင်သည်။
